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落實節(jié)能減排：當(dāng)前我國路燈照明耗電量約占全國耗電總量的15%，不能滿足國家倡導(dǎo)的“綠色、節(jié)能、減排”的要求，無法實現(xiàn)“智慧節(jié)能”；

降本增效政策：城市路燈存在著開關(guān)燈控制方式單一、亮燈時間不準(zhǔn)確、巡查困難、故障處理不及時、亮燈率無法把控等問題，導(dǎo)致路燈系統(tǒng)能耗高，維護成本高；

建設(shè)智慧城市需求：城市智能化管理已成為趨勢，市民對城市公共服務(wù)多元化、多樣性、多層次的需求不減反增，進(jìn)一步加劇了城市管理的難度。

提升城市品質(zhì)和形象：道路照明建設(shè)應(yīng)與城市建設(shè)的發(fā)展緊密地結(jié)合起來，不斷優(yōu)化市民的夜生活環(huán)境，改善城市景觀，塑造現(xiàn)代化城市形象；

助力智慧城市建設(shè)：智慧路燈桿是智慧城市的主要載體，具備了“有網(wǎng)、有點、有桿”三位一體的特點，是城市感知層基礎(chǔ)設(shè)施，所以智慧路燈將是智能化城市改造的第一站點，是城市邁向智慧化進(jìn)程的主要門檻；

創(chuàng)新1+N模式：智慧路燈以（路燈桿+N）創(chuàng)新模式，集“智能照明、城市WIFI、環(huán)境監(jiān)測、安防攝像頭、求助報警、LED顯示屏、公共廣播”等多功能于一體，實現(xiàn)無限應(yīng)用；

智慧管理：一鍵生成報表，高效分析數(shù)據(jù)，無縫對接智慧城市平臺，無限升級；

安全防護：漏電自動報警，自動切斷電源；被盜自動報警，減少事故安全隱患；

節(jié)能環(huán)保：單燈控制，按需照明，節(jié)能率達(dá)70%以上，延長燈具壽命30%以上；

便捷維護：故障報警，保證亮燈率、提升市民滿意度，免人工巡線，省維護費用50%以上；

資產(chǎn)管理：通過系統(tǒng)可實時了解到設(shè)備的資產(chǎn)信息，同時還支持對這些資產(chǎn)信息的excel表格導(dǎo)出功能，讓維護人員或者管理者實時了解到現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備的使用情況。